Baccara fue un dúo musical formado en 1977 por las cantantes y artistas españolasMaría Teresa «Mayte» Mateos (Logroño, 7 de febrero de 1951) y María Mendiola (Madrid, 4 de abril de 1952 – Madrid, 11 de septiembre de 2021). Ambas se conocieron mientras trabajaban en el ballet de Televisión Española de Alberto Portillo y, después de su separación, continuaron usando el nombre de Baccara para los dúos que una y otra formaron.
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Abandonada en una zona alpestre, junto a la carretera general que sube hasta el puerto del Escudo, en el límite entre Cantabria y Burgos, se erige una pirámide de hormigón escalonada. La única de estas características en España. Está loprácticamente en ruinas y vandalizada, aunque en ella todavía se puede apreciar su estilo art decó, militar y sombrío.
Su arquitectura, que sube como una escalera al cielo, se asemeja a la de las antiguas pirámides de Meroe, en Sudán. Son más pequeñas que las del Antiguo Egipto, pues tienen unos 30 metros, aunque en ellas también descansaron reyes, reinas y los altos funcionarios del reino histórico de Kush, en Nubia.
En la pirámide del puerto del Escudo no hay faraones ni realeza enterrados, aunque hasta 1975 en ella reposaban los cuerpos de más de 380 legionarios italianos del Corpo di Truppe Volontarie (Cuerpo de Tropas Voluntarias) que perecieron en la batalla de Santander, en 1936. Durante la guerra civil se estima que Mussolini envió a unos 30.000 legionarios para unirse a las tropas franquistas, alrededor de unos 3.500 murieron.
https://www.escapadarural.com/blog/la-piramide-olvidada-en-el-norte-de-espana/
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La DGT podría conseguir nuevos aparatos con los que controlarán todo.
En varios países de Europa han comenzado a usar los radares portátiles, también llamados TrueSpeed. Todavía no pueden utilizarse para sancionar en las carreteras españolas, pero su implementación será cuestión de tiempo y no parece que vayan a tardar demasiado en ser manejados por agentes que se rigen por las normas de la DGT.
Estos aparatos han sido usados por los agentes de Reino Unido y Francia y destacan por su reducido tamaño, se pueden guardar en un bolsillo y se activan de forma rápida para detectar los excesos de velocidad. Se trata de un tipo de radar que no se puede detectar, aunque hay que recordar que los detectores están terminantemente prohibidos.
También tienen la capacidad de detectar velocidades de hasta 300 km/h y se pueden usar para observar mejor a los conductores, ya que llevan integrado un visor con un zoom de x7 que facilita la visión en el interior del turismo, pudiendo comprobar si el usuario lleva el cinturón de seguridad o está siendo distraído por el teléfono móvil. Tienen un alcance de hasta 650 metros y funcionan en cualquier condición climatológica.
https://elcaso.elnacional.cat/es/noticias/cuidado-dgt-aparatos-controlaran_61699_102.html
Lo peor de todo, que se pueden usar de noche, estoy jodido.
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