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Hace poco se fue de entre nosotros una persona que sin ella saberlo ayudo a forjarme un pequeño camino en mi personalidad a traves de sus viñetas. Hablamos como no del gran maestro Francisco Ibañez.
Puedo extenderme y hablar del que sin duda es el mejor historietista español de todos los tiempos, pero seguro que todos conocemos o nos hemos criado con alguno de sus personajes. Y la wikipedia está ahi para quien quiera saber mas de el.
Particularmente yo me desvivia por Mortadelo y Filemon, en parte heredado por ver a mi padre leer, de esas lecturas saque risas, muchas risas. Y cuando un niño rie feliz, crece feliz. Puede parecer un poco cursi pero es la unica manera que tengo de dar las gracias por tantos buenos ratos.
Recomiendo encarecidamente la serie de los ochenta de Mortadelo, al igual que sus tebeos, para mi la decada de los 80,90 tiene de los mejores titulos. Magin el mago, el sulfato atomico, la maquina del cambiazo…
De todos es sabido que actualmente series como ´´La que se avecina´´ o anteriormente ´´ Manos a la obra´´ beben directamente de el. De la mitica 13 rue del percebe o Pepe Gotera y Otilio.
Ya hace bastante tiempo que no leo un tebeo, bueno que no leo en general. Y hace poco le decia a la parienta, tengo ganas de empezar a comprar tebeos de Mortadelo…
Sea como sea, este es mi particular homenaje a tan gran artista, gracias maestro, descansa en paz.
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En Rusia, durante la Guerra Fría, cientos de viejos trenes con motor de vapor se estacionaron estratégicamente en viejas vías como plan de contingencia en caso de que la red eléctrica rusa sufriera alguna interrupción. La región central de Perm alberga una vista única: un cementerio de trenes lleno de docenas de locomotoras de vapor del siglo XX, que datan de 1936 y de 1956. Recientemente, algunos de los trenes abandonados han sido comprados y retirados por propietarios chinos, mientras que otros han sido restaurados y transformados en exhibiciones en varios museos y monumentos. Este cementerio de trenes sigue siendo un testimonio de una era en la que las locomotoras de vapor jugaron un papel vital en la infraestructura de transporte de Rusia durante la Guerra Fría.
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